Moció en Resposta al Midcat

La Plataforma Resposta al Midcat posa al teu abast aquesta proposta de moció per demanar al teu ajuntament que es posicioni en contra del projecte Midcat. 

Les mocions ciutadanes són una eina que permet generar debat polític sobre qüestions, sovint poc considerades o conegudes però d'interès per la ciutadania i la població que les tracta. En el cas del gasoducte Midcat, les institucions locals i municipals esdevindran clau en la resistència contra aquesta megainfraestructura imposada per l'estat espanyol i la Comissió Europea. 

Alguns ajuntament permeten la presentació de mocions directament des d'entitats municipals. D'altres, només permeten el debat de mocions presentades per grups municipals amb representació al Ple. 

Posem a l'abast de tota la ciutadania aquesta moció per tal que cadascú la faci arribar al seu Ajuntament i en proposi el debat al Ple. Podeu fer servir el text com a base i editar-lo segons considereu convenient. 


Ajuda'ns a difondre-la i a portar-la al teu ajuntament!

Per a més informació ens podeu contactar a stopmidcat@gmail.com


La Plataforma Resposta al MidcAT denuncia les repressions de la defensa del territori i se solidaritza amb la lluita No TAP a Itàlia

En plena COP23 a Bonn, on la Cimera de les Parts pretén posar fil a l’agulla a l’acció contra el canvi climàtic, s’ha produït a Itàlia una acció militar massiva per garantir la continuïtat de les inversions en projectes gasístics com el TAP. Davant de tot això, la Plataforma Resposta al MidcAT exigeix de manera immediata l’aturada de qualsevol nova inversió en combustibles fòssils, a Catalunya i arreu del planeta.

La matinada del dilluns 13 de novembre, en plena Cimera pel Clima a Bonn, s'ha realitzat una acció militar massiva a Salento, Itàlia. Melendugno és la ciutat on s'ha de construir la terminal de recepció del gasoducte Trans Adriatic (TAP). El lloc de construcció ha estat declarat "zona vermella" i restringida per als periodistes, ciutadans, activistes i funcionaris del govern local per al proper mes, mentre comença la construcció. La ciutat ha estat bloquejada per la policia, amb bloqueig de carreteres que impedeix la circulació de persones en aquesta zona. Uns vint activistes de NoTAP hi van ser retinguts durant hores. Es tracta d'un moviment agressiu del govern italià que sembla voler demostrar que seguirà amb la construcció del TAP costi el que costi.

Itàlia no és la única regió afectada per l’aposta gasística. A Catalunya ens afecta directament l’amenaça de la segona megainfraestructura: el gasoducte Midcat. Aquesta interconnexió entre Catalunya i França representa una peça petita però clau dins el mapa per la seva posició estratègica. El projecte ha estat inclòs dins la llista de Projectes d’Interès Comunitari de la Unió Europea (PIC) i el seu traçat creix any rere any.

El 2017 és un any important en la lluita contra el canvi climàtic per la urgència climàtica en la que ens trobem. Després de l’Acord de París, el 2016 s’ha tornat a batre el record de concentració de CO2 a l’atmosfera, arribant a nivells de 403,3 ppm segons s’ha publicat en un informe de l’ONU. Europa afirma tenir grans ambicions sobre el canvi climàtic, però la planificació energètica suggereixen tot el contrari. Ja sabem que no podem construir cap nova infraestructura de combustibles fòssils per satisfer l'objectiu de l'Acord de París. Però, amb el suport de la Comissió Europea, gasoductes com el TAP o el Midcat segueixen tirant endavant amb costos de milers de milions d’euros, amb enormes subvencions públiques.

La Plataforma Resposta al Midcat s’oposa al projecte al·legant que és un projecte costós, innecessari i oposat als objectius de mitigació del canvi climàtic. El gas natural, o més ben dit el gas fòssil, és una mescla de gasos lleugers, bàsicament metà (87-97%). El metà és un hidrocarbur extret del subsòl, de quantitat finita i que allibera CO2 quan es combustiona. No és una font d’energia neta, ni cap solució a la necessària transició energètica que hem d’adoptar de forma imminent.

Així mateix, la Plataforma se solidaritza amb els activistes NoTAP per l’agressiva actuació del govern Italià i lamenta manca de diàleg i transparència amb que es tramiten aquests projectes. Davant la proposta de mediació de la Unió Europea entre els promotors (ENAGAS) i la Plataforma Resposta al MidcAT, la Comissió va acollir-se a la negativa de la promotora. Cosa que, per altra banda, no és d’estranyar quan el lobby gasístic va invertir el 2016 més de 100 milions d'euros en intentar influir els qui prenen les decisions a la Unió Europea (UE).


Més informació:
Càrol Coll: 619866028
Plataforma Resposta al MidcAT

S’obre el procés participatiu en què podem tombar el projecte de gasoducte MIDCAT. Ens hi ajudes?

Fins el 19 de juny està oberta la consulta europea sobre els Projectes d’Interès Comunitari (PIC), una llista que inclou, entre d’altres, el gasoducte MIDCAT. Davant la manca de transparència d'aquest projecte, des de la Plataforma Resposta al MidcAT us animem a participar, i mostrar de manera contundent el rebuig ciutadà a aquestes infraestructures.

S’obre el procés participatiu en què podem tombar el projecte de gasoducte MIDCAT. Ens hi ajudes?

Què són els Projectes d’Interès Comunitari (PIC)?

La Plataforma Resposta al MidcAT, així com les xarxes de les que formem part, presentarem al·legacions tècniques a aquest procés. Aquestes al·legacions les han elaborat l’Observatori del Deute de la Globalització i Ecologistes en Acció, qui conviden totes entitats a presentar aquestes o les seves pròpies al·legacions en oposició a les megainfraestructures que afectarien el nostre territori. Per fer-ho cal accedir al web oficial de la consulta.
Així mateix, i amb l’objectiu de reunir el màxim nombre possible de respostes, i mostrar així el rebuig ciutadà al gasoducte MIDCAT, posem a vostra disposció un senzill formulari de participació per tal que qualsevol entitat o persona a títol individual pugui participar de manera fàcil i ràpida en aquest procés.
Val a dir, que el gasoducte MIDCAT s’està tramitant amb total opacitat, i representa una enorme despesa de diner públic, en pro d’unes infraestructures energètiques caduques i que perpetuen el model energètic fòssil (accentuant així el canvi climàtic) alhora que atempta greument contra el territori i les persones. Per més informació sobre el gasoducte, vegeu el manifest de la Plataforma Resposta al MidcAT
Així mateix, la consulta vigent no és transparent ni promou la participació: formulari unicament en anglès, requeriment de descàrrega de documents, canvi de nom dels projectes, així com del seu traçat, etc. 

El MidcAT a l'Atles de Justícia Ambiental

El cas MidcAT ha sigut inclòs recentment a l'Atles de Justícia Ambiental de l'ICTA-UAB. Membres de la Plataforma Resposta al MidcAT han treballat conjuntament amb investigadors de l'equip del catedràtic Joan Martínez Alier de l'UAB per a publicar el cas del gasoducte dins aquest reconegut atles. Així doncs, el MidcAT s'uneix a altres 2.079 conflictes socio-ambientals arreu del món que es documenten i cataloguen en aquest ambiciós projecte.


L'Atles de Justícia Ambiental recull històries de comunitats d'arreu del món que lluiten per la justícia ambiental amb l'objectiu de fer les seves mobilitzacions més visibles. El projecte gaudeix d'un gran reconeixement a nivell acadèmic, el que garantitza la seva continuïtat i progressiva ampliació. Tanmateix, l'atles ha aconseguit gran visibilitat a nivell mediàtic havent aparegut en diverses ocasions en mitjans de comunicació massius a nivell estatal i internacional.


Aquí podeu llegir l'entrada de l'Atles de Justícia Ambiental dedicada al MidcAT.

Aquí podeu veure l'atles complert.






Resum trobada Béziers 8 d'Abril

El passat dissabte 8 d'abril el Kevin, la Isabel i el Xevi van ser a Béziers en representació de la Plataforma Resposta al MidcAT fent una xerrada informativa i un intercanvi d'opinions amb els assistents. L'exposició la va complementar en Thierry Uso amb una explicació del context francès.

Els assistents, majoritàriament representants del col·lectiu contra el fracking de Béziers i de l'organització ATTAC, es van comprometre a iniciar diverses línies de treball a nivell local en coordinació amb la feina que s'està duenta a terme des de la Plataforma Resposta al MidcAT al territori català. També es van iniciar converses per a organitzar més trobades i accions de resposta conjuntes en un futur proper.

La trobada va ser una excel·lent presa de contacte amb els col·lectius de l'altra banda dels Pirineus ara que s'apropa l'exposició pública del projecte i el debat ciutadà al sud de França. Esperem, doncs, que poguem recolzar-nos mútuament i treballar plegats en un futur per a donar resposta al gasoducte MidcAT i al model energètic extractivista de la Unió Europea.

A continuació algunes imatges de la xerrada:




Propera reunió: 21 d'Abril a les 16h a Girona

Aquest proper divendres 21 d'Abril de 2017 a les 16h se celebrarà a Girona una nova reunió de treball de la Plataforma Resposta al MidcAT. La trobada tindrà lloc al local dels Naturalistes de Girona, Passeig de la Devesa, 41.

La reunió és oberta i estarem encantats de rebre a tots aquells que vulguin sumar esforços en la lluita per donar resposta al gasoducte MidcAT, o simplement informar-se. Els temes principals que es tractaran són els següents:

  • Resum trobada de Béziers i noves informacions
  • Pròximes accions: exposicions, difusió, mocions, etc.
  • Finançament

Us recordem que podeu seguir l'actualitat de la Plataforma Resposta al MidcAT al nostre facebook i al nostre twitter. Tanmateix, també podeu adherir-vos al manifest de la plataforma en el següent enllaç.

Us esperem divendres!

Xerrada i inauguració d'exposició fotogràfica a Banyoles el 24 de Març


Demà divendres 24 de Març s'inaugura al Casal Popular del Pla de l'Estany (Banyoles) l'exposició fotogràfica amb imatges de l'impacte que va causar la construcció del primer tram del gasoducte MidcAT. A les 20h es durà a terme una xerrada-debat amb alguns membres de la Plataforma Resposta al MidcAT i es serviran tapes i begudes a preus populars.

Us recordem que podeu aderir-vos al manifest de la plataforma fent click aquí.

Us hi esperem!



Manifest de la Plataforma Resposta al MidcAT

La Xarxa per la Sobirania Energètica (XSE), l'Associació de Naturalistes de Girona (ANG), la IAEDEN-Salvem l'Empordà, Bitxacs de la UdG, l'Observatori del Deute de la Globalització (ODG), l’Assemblea de Joves del Gironès i Ecologistes en Acció, així com diverses persones a títol individual, van constituir el passat 9 de febrer una plataforma ciutadana (Plataforma resposta al MidcAT) per fer visible el rebuig ciutadà a aquesta infraestructura gasística, així com al model que respon, i reivindicar una transició energètica, més respectuosa amb l'entorn i les persones i que vagi en consonància amb el territori i les necessitats de mitigació i adaptació davant del canvi climàtic. 

A continuació podeu llegir el manifest, al qual us hi podeu adherir signant aquí:

"El projecte MidcAT és una megainfraestructura gasística promocionada per l’estat espanyol i declarada d’interès comunitari per la Unió Europea. L’objectiu d’aquest projecte de l’empresa Enagas i del ministeri de indústria és gairebé duplicar la capacitat exportadora de metà (gas “natural”) de la península ibèrica i connectar via gasoducte el centre d'Europa amb els camps d'extracció. El gas pot venir d'Algèria passant per Algesires o directament a Almeria pel Medgaz o dels ports de BCN, Sagunt, Cartagena i per tant, provenir de Qatar, Trinitat i Tobago o Nigèria. 

El Midcat és un gasoducte de 311km i 1m de diàmetre entre Catalunya (Martorell) i Occitània (Barbairan), on el primer tram (Martorell - Hostalric) es va construir el 2011. La construcció del primer tram es va dur a terme sense cap tipus de consciència ambiental o procés de restauració adient, i amb un lamentable procés de participació o consulta amb les comunitats de les poblacions afectades. Es preveu que el gasoducte continuï creuant i malmetent més espais naturals, rius, boscos i terres de conreu, aquest cop cap a les comarques de La Selva, Gironès, Pla de l’Estany, Empordà, Vallespir, El Roselló i l’Aude. A aquesta infraestructura s’hi destinarà una quantitat enorme de diners públics, concretament 480 M€ dels 3.000 M€ de cost total. 

Com a resposta als arguments dels promotors del MidCAT, els/les sotasignants ens manifestem en contra d’aquest projecte i diem: PROU! 

No volem tornar a viure l'experiència de la MAT ni la dels territoris del primer tram del gasoducte: volem ser consultats! Tenim els coneixements tècnics i polítics per oposar-nos a aquest projecte i el model energètic que li dóna cobertura: 

El MidcAT continua el model extractivista en els països del sud, perpetuant la divisió entre centre i perifèries del sistema econòmic global. I així també externalititza els impactes ambientals als països del sud. Els recursos gasístics del Magreb són majoritariament de propietat d’empreses europees, que aprofiten per utilitzar tecnologies prohibides (com el fracking) en els seus països d’origen: una clara mostra de neocolonialisme. Si s’estén l’extracció per fractura hidràulica a Algèria (legal des del 2013), l’aqüífer que sosté la vida en aquesta zona àrida es podria veure seriosament amenaçat. 

El gas natural és un gas d’efecte hivernacle. El metà és un hidrocarbur extret del subsòl, de quantitat finita i que allibera CO2 quan es combustiona. No és una font d’energia neta, ni cap solució a la necessària transició energètica que hem d’adoptar de forma inminent. En un context tan urgent de crisi climàtica, en el que ens estem apropant perillosament a un canvi de règim a nivell global, i amb el gran impacte que suposa el metà a curt termini, doncs el metà és 86 vegades més agressiu que el CO2, no podem acceptar noves infrastructures que ens lliguin als combustibles fòssils per a les properes dècades. Així doncs, el MidcAT és una violació de l’acord de París del COP21, que es compromet a abandonar de forma immediata l’ús dels combustibles fòssils. 

El MidcAT respon a un model energètic obsolet, basat en la centralització de la producció energètica i les megainfraestructures, prioritza els interessos de l'oligopoli energètic davant dels interessos dels ciutadans, privatitza els beneficis i col·lectivitza els impactes. El MidcAT no servirà per a la millora del subministrament a la població local (que ni tant sols és necessari). Aquesta és una mentida que ja ens van voler fer creure amb la MAT i que tampoc ens la creiem ara. Tant per la MAT com pel MidcAT el territori afectat és només un lloc de pas. El MidcAT és només una peça en un panorama geopolític que no té en compte a les persones, ni els drets humans i es basa tan sols en l'explotació de recursos com a font d'enriquiment econòmic dins un sistema extractivista i capitalista. 

Els sotasignants volem que Catalunya sigui productora i consumidora d’energies renovables enlloc de ser només l’autopista energètica cap el neoliberalisme i el neocolonialisme. Cal reduir el consum d’energia i per models de producció 100% renovables i de generació distribuïda. Per això demanem que no s’inverteixi en el MidcAT sinó en la recerca i el desenvolupament de les energies renovables. Volem una desinversió total en combustibles fòssils i nuclears.

El MidcAT suposa una greu amenaça a la democràcia i a la participació ciutadana popular. Cal avançar cap a un nou paradigma energètic, basat en la sobirania popular, en la governança i l'apoderament de les persones. Els/les sotasignants ens oposem a una nova imposició d’una mega-infraestructura sense ser informats i consultats degudament, sense que s’hagin estudiat alternatives, i sense tenir en compte el territori, paisatge i medi natural que afectaria. Volem avançar cap a un model energètic democràtic vinculat al territori. 

Per tot això diem NO al MidcAT, diem NO a l’oligopoli, diem NO a la Unió Energètica i als tractats de lliure comerç. I diem SÍ. SÍ a la governança dels pobles. SÍ a les energies renovables i la generació distribuïda. SÍ a la reducció del consum i SÍ a la lluita contra el canvi climàtic."

Así mantiene la Unión Europea la dependencia del gas


Fractura hidràulica,  7 de marzo de 2017
Publicamos hoy este post de Frida Kieninger, compañera de Food and Water Europe, donde nos alerta del oscuro proceso de selección de proyectos de conexión energética en la UE, que está priorizando un combustible, el gas, cuya demanda real está cayendo desde hace años.

El 17 de febrero, la Comisión Europea publicó el resultado de la convocatoria para la financiación del Mecanismo “Conectar Europa” (MCE), una herramienta de financiación que promueve “el desarrollo de redes transeuropeas de transporte, energía y telecomunicaciones que sean de alto rendimiento, sostenibles y estén interconectadas de manera eficiente”. Hemos observado con detenimiento el impacto que tiene el instrumento de financiación en la infraestructura energética y descubrimos que el MCE no logra garantizar interconexiones eficientes y mucho menos sostenibles.

Desde su creación en el año 2014, el MCE ha invertido mil millones de euros en proyectos de suministro de gas, mientras que los proyectos de electricidad solamente recibieron cerca de  532.000.000€. Estos números van en contra del objetivo manifestado por el MCE de adjudicar la mayor parte de sus fondos a los proyectos de electricidad, y a la necesidad que tiene la propia Comisión de que Europa invierta 140 mil millones más en electricidad y “solo” 70 mil millones en infraestructura gasista.

El mundo al revés
Lamentablemente, como en muchos otros casos, la Comisión Europea actúa en contra de sus declaraciones y objetivos y no es extraño que, tras la última convocatoria para financiación del MCE, los proyectos de suministro de gas hayan recibido otros €228.000.000, mientras que los del sector eléctrico solo obtuvieron €176.000.000. Los proyectos que obtuvieron dinero de la Unión Europea son los llamados “PIC” o Proyectos de Interés Común. Una vez que un proyecto se considera un PIC, ya no solamente está apto para recibir fondos del MCE, sino que también puede obtener otros beneficios como la agilización en los procedimientos de concesión, una evaluación ambiental más rápida y un mejor tratamiento normativo. Para llegar a ser un PIC, los candidatos deben atravesar un proceso de selección en el cual, si tienen éxito, al final se los incluye en la Lista de PIC de la Unión Europea. Hasta el momento se han publicado dos de estas listas en 2013 y 2015 y se espera que la próxima se publique a finales de 2017. Estamos monitoreando de cerca el continuo proceso de selección de los proyectos de suministro de gas y los problemas que existen detrás de él.

El “Proceso de los PIC” ¿Qué es sostenible en lo que se refiere al gas?
Actualmente, se están evaluando los proyectos del MCE que se han postulado para la condición de PIC en la tercera “lista PIC”. A mediados de febrero, se llevaron a cabo reuniones en la cuales se presentaron y discutieron los proyectos candidatos. Para llegar a ser considerado un PIC, un proyecto de suministro de gas debe cumplir con ciertos requisitos: debe contribuir a la integración del mercado, tener un impacto transfronterizo, aumentar la competitividad, mejorar la seguridad del suministro y contribuir en las metas de la Unión Europea relacionadas a la energía y el clima.

Cumplir con este último requisito no es la única parte engañosa. Tanto el beneficio económico de casi todos los proyectos de infraestructura gasista propuestos, como su contribución a la seguridad del suministro son sumamente cuestionables: con un exceso de capacidad para una gran infraestructura gasista, la Unión Europea ya es resistente a posibles interrupciones y el riesgo de activos en desuso (stranded assets) aumenta con cada euro de los impuestos de contribuyentes de la Unión Eropea que se invierte en más tuberías o terminales de Gas Natural Licuado (GNL). No es real el criterio de “sostenibilidad” que utilizan algunos promotores que afirman que su proyecto será bueno para nuestro medio ambiente ya que reemplaza a los combustibles “más sucios” por gas. En muchos casos, en especial si es gas extraído mediante la técnica fracking y convertido en GNL, no es mejor para el medio ambiente que otras alternativas, e incluso tiene mayor potencial de calentamiento global que el carbón.

Un proceso no tan “neutral”…

Entonces, ¿por qué tantos proyectos de suministro de gas innecesarios terminan siendo parte de esta lista “VIP”? Bueno, para ser elegibles, todos los proyectos deben estar incluidos en el Plan denominado Ten Year Network Development Plan (TYNDP) que reúne los planes de desarrollo de transporte que se consideran necesarios para cumplir con las metas políticas de la Unión Europea. El TYNDP es elaborado por la Red Europea de Gestores de Sistemas de Transporte de Gas (ENTSO-G, por sus siglas en inglés), cuyos miembros son los mismos que postulan sus proyectos como candidatos a los PIC: Los gestores de sistemas de transporte. Con el fin de evaluar cuál de los proyectos presentados finalmente obtiene un lugar en la lista de PIC, la Comisión precisa un análisis costo-beneficio. Y adivinen quién lleva a cabo este análisis. ¡ENTSO-G!

A pesar de que, al fin y al cabo, el Parlamento Europeo teóricamente tiene voz y voto en la lista de los PIC, este paso es una simple formalidad: los diputados solo pueden aprobar o rechazar la lista completa de PIC que contiene todos los proyectos de suministro de gas y, a su vez, todos los de electricidad. Votar en contra de los más de 100 proyectos de gas y electricidad es políticamente imposible.

Luchemos contra este injusto proceso
Está claro que es necesario revisar todo el proceso de selección de PIC para obtener un sistema energético sustentable, ecológica y económicamente. Continuaremos observando este proceso tendencioso y tratando de hacer oír nuestras voces. Muy pronto, los grupos nacionales y locales también tendrán la posibilidad de dar sus opiniones con respecto a los candidatos a PIC y nosotros haremos todo lo posible para fomentar la participación local en el procedimiento.

Artículo de Frida Kieninger, publicado el 27 de febrero de 2017 por Food and Water Europe, y traducido por Fiorela Micoccimiembro de Traductores en Acción, la red de Intérpretes y Traductoras/es voluntario/as de Ecologistas en Acción.

Las grandes industrias acusan a Francia de bloquear la conexión del gasoducto Midcat

Culpan al comisario Arias Cañete de no presionar para que los franceses construyan el tramo aprobado por la Comisión y el BEI

Julian González, 24 octubre 2016 



Gasoducto
Los grandes consumidores de gas industrial están en guerra contra las autoridades francesas y el comisario europeo de Energía, Miguel Arias Cañete, por el parón que está sufriendo el gasoducto MidCat, que unirá los Pirineos con las vías Norte-Sur de Francia. Al Gobierno galo le acusan de estar bloqueando el proyecto y a la Comisión de Energía y Medio Ambiente y a su titular, Miguel Arias Cañete, de no estar haciendo nada por agilizar el tema.

Lo único que les queda es que el fu­turo Gobierno re­tome el pro­yecto. “Los del otro lado de la fron­tera no quieren el ga­so­duc­to”. Con esta frase tan con­tun­dente el pre­si­dente de los grandes con­su­mi­dores re­pre­sen­tados en Gas Natural, Juan Vila, se des­pachó contra el Ejecutivo galo, ante la falta de com­pro­miso que existe por parte del país ve­cino. El se­gundo flanco de los dardos fue contra el co­mi­sario Arias Cañete, a quien han pe­dido una reunión ur­gente para abordar la si­tua­ción, y a quien res­pon­sa­bi­lizan de que el ga­so­ducto Midcat siga en el baúl de los re­cuer­dos.

¿Somos Europa o no?, se pre­guntó Vila en la Asamblea de la so­ciedad ga­sista. ¿Tenemos de­recho o no a una co­ne­xión con Europa?, si­guió pre­gun­tando. “Que nos lo diga Cañete”, re­calcó, en un tono cal­mado pero di­recto contra la falta de com­pro­miso que está de­mos­trando la Comisión de Energía, el or­ga­nismo de quien de­pende re­ciba el im­pulso que se ne­ce­sita y quien debe exigir a Francia que no ponga im­pe­di­mentos al mismo.

El pre­si­dente de Gas Industrial ha anun­ciado que, en las pró­ximas fe­chas van a tener un en­cuentro con el co­mi­sa­rio, pero sin mu­chas es­pe­ranzas de que vayan a lo­grar algún com­pro­miso se­rio. Las grandes in­dus­trias con­su­mi­doras de gas ven en este pro­yecto la única vía para que los pre­cios del gas bajen en España y se co­lo­quen al nivel del resto de los países eu­ro­peos. “Debemos tener los mismos pre­cios a ambos lados de la fron­tera y de­be­ríamos dis­frutar de los mismos pre­cios que Centroeuropa”, señaló Vila.

Un pro­yecto vital para la gran in­dus­tria

“Esta co­ne­xión es vital para no­so­tros. Así po­dremos ir a com­prar donde y como que­ra­mos”, dijo en la Asamblea anual el má­ximo re­pre­sen­tante de los in­dus­triales con­su­mi­dores de gas. La aso­cia­ción, que in­tegra a más de 60 em­pre­sas, reitera la im­pe­riosa ne­ce­sidad para la in­dus­tria es­pañola de contar con un gas com­pe­ti­tivo res­pecto a Europa. Según de­nuncia Vila, los peajes son hasta tres y cuatro veces más ele­vados que los que se mueven al otro lado de los Pirineos.

En la ac­tua­li­dad, más del 62% del gas na­cional lo con­sume la gran in­dus­tria, con una fac­tu­ra­ción que su­pera los 3.500 mi­llones de euros anua­les. Tal y como seña­lan, las em­presas es­pañolas han lle­gado a pagar por el gas que con­sumen entre un 20% y un 25% más que sus com­pe­ti­dores eu­ro­peos. Solo los costes re­gu­lados re­pre­sentan el doble que los que so­portan los fran­ce­ses, el triple de los bri­tá­nicos y hasta seis veces los costes que tienen los ale­ma­nes.

Y es que, el pro­yecto en el que el pre­si­dente de la Comisión Europea, Jean Claude Juncker, y el Banco Europeo de Inversiones, Werner Hoyer, seña­laron en su día como algo prio­ri­tario para unir toda Europa por ga­so­ducto está cho­cando con el muro fran­cés. La pri­mera fase del mismo in­cluye la cons­truc­ción de un tubo de unos 235 ki­ló­me­tros de ga­so­ducto y una in­ver­sión de 470 mi­llones de eu­ros. De esa pri­mera fase, unos 150 mi­llones de in­ver­sión son para el tramo es­pañol y otros 320 mi­llones de euros para la zona fran­cesa.

En España, ya está cons­truido el tramo que une Barcelona con Hostalric, mien­tras que el tra­zado que en­la­zará Hostalric con la fron­tera fran­cesa está de­fi­nido y las li­cen­cias am­bien­tales au­to­ri­za­das, pero se en­cuentra pa­ra­li­zado. ¿Razones? Nadie da ex­pli­ca­ciones de por qué.

Francia mira para otro lado

Desde que se desa­rro­llaron los pri­meros en­cuen­tros bi­la­te­rales entre España y Francia para au­mentar la ca­pa­cidad de in­ter­co­ne­xión eléc­trica y ga­sista entre ambos paí­ses, ambos go­biernos de­jaron claro que había que lo­grar un en­ten­di­miento mutuo de los marcos re­gu­la­to­rios y de las le­gis­la­ciones entre po­bla­ciones para que ayun­ta­mientos y cor­po­ra­ciones no pu­sieran trabas a los pro­yectos ga­sista y eléc­trico pen­dien­tes. En cam­bio, sigue ha­biendo una cierta co­rriente opo­si­tora en Francia a que el ga­so­ducto no se realice.

Aparte del be­ne­ficio que el ga­so­ducto puede su­poner para las in­dus­trias es­pañolas porque se aba­ra­taría el pre­cio, España tiene una so­bre­ca­pa­cidad en las in­fra­es­truc­turas de gas na­tural que po­dría uti­lizar si el pro­yecto se ma­te­ria­li­zase. En la ac­tua­li­dad, existen seis plantas de re­ga­si­fi­ca­ción en Barcelona, Huelva, Cartagena, Bilbao, Sagunto y Mugardos (La Coruña), con una media de uti­li­za­ción por de­bajo del 20%, y otra en El Musel (Gijón) que está en hi­ber­na­ción.

“Somos una isla ener­gé­tica y el nivel de con­cen­tra­ción del mer­cado mi­no­rista es­pañol es muy alto. Contamos con pocos agentes ac­tivos y es­casa li­qui­dez. El 76% de los costes del sis­tema ga­sista es­pañol son trans­porte y dis­tri­bu­ción”, sub­ra­yan. La pa­tronal Gas Industrial pide al pró­ximo Gobierno que “aborde se­ria­mente la co­ne­xión con Francia, y que ponga en valor las es­truc­turas in­fra­uti­li­za­das”.

En marzo de 2015, los pre­si­dentes del Gobierno de España, Mariano Rajoy; Francia, François Hollande, y el ex primer mi­nistro de Portugal, Pedro Pasos Coelho, fir­maron un pacto para im­pulsar las in­ter­co­ne­xiones eléc­tricas y ga­sista. En 18 meses que han trans­cu­rrido desde en­ton­ces, apenas se ha hecho nada. La pa­rá­lisis del Gobierno en fun­ciones ha con­tri­buido para que Francia mire hacia otro lado.

El regulador francés cuestiona las interconexiones de gas y electricidad con España

15/06/2016 - Energía Diario

Europa Press/EFE.- El regulador francés en materia de energía, la Comission de Régulation de l’Énergie (CRE), ha emitido un informe en el que cuestiona las interconexiones internacionales de electricidad y gas con España por una posible relación desfavorable entre costes y beneficios.

El presidente de la CRE, Philippe Ladoucette, sostiene que la voluntad de acelerar este proyecto por parte de la Comisión Europea “no está justificada por las necesidades”.

Hace hincapié en que aún en caso de una crisis de aprovisionamiento en Francia que exigiera recurrir a importaciones de gas natural licuado (GNL), “los niveles actuales de capacidades de regasificación en Europa y las capacidades de interconexión entre Francia y España parecen ya suficientes”.

La autoridad reguladora estima que el incremento de las capacidades entre 2013 y 2015 han dejado “un buen nivel de interconexión”, en concreto de 225 gigavatios hora por día.


Tras aludir a lo “complejo y costoso” de los proyectos, el regulador empieza analizando en su informe las interconexiones de gas y, en concreto, la prevista por Cataluña, conocida como Midcat y en la que trabaja Enagás.

Este proyecto costará cerca de 3.000 millones, de los que Francia deberá aportar cerca de 2.000 millones, y la decisión de adoptarlo “no debería ser tomada a la ligera sin un robusto análisis de coste y beneficio”, indica el regulador.

La CRE quiere que se identifiquen y cuantifiquen los beneficios para cada país y se organice la captación de recursos económicos en proporción a este parámetro.

El Midcat, que elevará al 15% la capacidad de interconexión entre ambos países, vino precedido del lanzamiento de una ‘open season’ en 2010 para conocer el interés del mercado. Los resultados de la misma fueron “infructuosos”, afirma el regulador.

“A la vista de la evolución del mercado del gas en los últimos años, caracterizado por la estabilidad de la demanda y la sobrecapacidad existente, se deben reunir varias condiciones para que un proyecto tan costoso pueda lanzarse sin suponer un riesgo demasiado importante sobre los consumidores españoles y franceses”, afirma la CRE.

Junto a esto, reclama un nuevo estudio del mercado por parte de los gestores de las redes gasistas de España y Francia para determinar si realmente existe “necesidad” de esta infraestructura. “En el contexto actual”, advierte, es “probable” que el resultado de esta “llamada al mercado” sea “negativo.

Interconexión eléctrica por Vizcaya

En cuanto al proyecto de interconexión eléctrica por el Golfo de Vizcaya, CRE apela al “prerrequisito esencial” de aclarar las “incertidumbres técnicas” antes de estudiar las oportunidades que conlleva en términos de coste y beneficio.

El regulador dice que su deber legal es “actuar por el bien de los consumidores” y que “trabajará para evitar que queden expuestos a costes considerables relacionados con la construcción de infraestructuras cuyas ventajas para el desarrollo del mercado europeo y la seguridad de suministro no están demostradas”.
Red Eléctrica de España (REE) cuantificó esta semana en 1.900 millones de euros las inversiones necesarias para este proyecto, cuya construcción, si se cumplen los diferentes trámites, podría comenzar en 2019.

La UE signa la subvenció de 5,6 MEuros pels estudis del MidCat que passa per Figueres


El gasoducte millorarà la capacitat d´interconnexió amb la resta d´Europa

ACN La Comissió Europea ha signat aquest dimecres dos acords de subvenció de 5,6 milions d´euros per a la realització dels estudis necessaris per les obres del gasoducte MidCat, que permetrà millorar la connexió entre la Península i la resta d´Europa. "Perquè les empreses i les famílies puguin aprofitar tots els beneficis d´un mercat energètic integrat, l´energia ha de circular lliurement per tot Europa", ha assegurat el comissari europeu de Política Climàtica i Energia, Miguel Arias Cañete, coincidint amb la signatura de les subvencions. Segons Cañete, el MidCat acabarà amb "l´aïllament que pateixen alguns Estats membres" especialment els que depenen d´un únic proveïdor de gas.

El projecte MidCat forma part de la llista de Projectes d´Interès Comú de la Unió Europea. El març del 2015, el president de la CE, Jean-Claude Juncker, i els caps d´estat i de govern de França, Portugal i Espanya van remarcar-ne la seva importància estratègia en l´anomenada Declaració de Madrid.

Els fons provenen d´un programa de finançament per a les infraestructures energètiques i cobriran fins al 50% de les despeses subvencionables que realment s´hagin gastat.